民族潤(rùn)滑油品牌走上精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)之路

   2013年中國(guó)潤(rùn)滑油實(shí)際需求量再創(chuàng)新高，據(jù)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油營(yíng)銷總監(jiān)徐建透露，達(dá)到了歷史性的750萬(wàn)噸，較上年穩(wěn)中有升。我國(guó)潤(rùn)滑油品牌在面對(duì)日益激烈的本土與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)下，正逐漸走上了一條精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)之路。

   作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)的三大產(chǎn)業(yè)比重雖不平衡但各自的總量仍然巨大，這也對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)提出了多重要求。以往粗放的產(chǎn)品線要及時(shí)根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化進(jìn)行調(diào)整，因地制宜，以行業(yè)為軸、以用途為軸、以客戶類型為軸等多角度進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與組合。

   一個(gè)顯著的例子是，隨著中國(guó)汽車保有量的快速增加，汽車后市場(chǎng)規(guī)模也隨之?dāng)U大，車用油需求量也在逐步增高。如何根據(jù)中國(guó)復(fù)雜多樣的汽車市場(chǎng)推出符合市場(chǎng)特點(diǎn)與用戶需求的產(chǎn)品，是考驗(yàn)一家潤(rùn)滑油企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。以長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為例，在車用油OEM市場(chǎng)，長(zhǎng)城已經(jīng)與包括國(guó)外品牌在內(nèi)的中國(guó)90%主流車企建立了合作關(guān)系，市場(chǎng)占有率達(dá)到了65%。在車用高檔潤(rùn)滑油方面，以長(zhǎng)城為代表的中國(guó)潤(rùn)滑油品牌也占據(jù)了一席之地。不僅如此，隨著城市汽車數(shù)量的增加，在霧霾天氣的強(qiáng)勢(shì)圍攻下，尾氣凈化成為首當(dāng)其沖的問(wèn)題，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油就借勢(shì)推出了“佳藍(lán)”尾氣凈化液，“佳藍(lán)”的誕生可以說(shuō)是長(zhǎng)城對(duì)我國(guó)環(huán)境質(zhì)量改善訴求的積極回應(yīng)。

   成熟的產(chǎn)品策略應(yīng)該以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，而敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)是實(shí)現(xiàn)因地制宜的重要前提。對(duì)其他潤(rùn)滑品牌來(lái)說(shuō)，無(wú)論是在本土擴(kuò)張還是進(jìn)軍國(guó)際，都要考慮因地制宜。

   此外，我國(guó)民族潤(rùn)滑油品牌正不斷提升品牌影響力。2013年全球潤(rùn)滑油需求為3960萬(wàn)噸，2015年全球潤(rùn)滑油需求將達(dá)到4170萬(wàn)噸/年。美孚、殼牌、長(zhǎng)城等世界最大的15家潤(rùn)滑油生產(chǎn)商，占潤(rùn)滑油廠商總數(shù)的1%，卻控制了超過(guò)60%的全球銷量。如2013年中國(guó)市場(chǎng)上，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油總銷量第一，其中包裝油銷量第一，車用油、工業(yè)油也都較去年有顯著增長(zhǎng)，拉開了與其他品牌的差距。品牌影響力與市場(chǎng)統(tǒng)治力是成正比的。

   近年來(lái)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油持續(xù)在央視等高端媒體平臺(tái)進(jìn)行品牌方面的宣傳，宣傳其在航天用油領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和成果。以東昊潤(rùn)滑油為代表的民營(yíng)品牌也漸漸注重打造品牌影響力，選擇央視等高端媒體投放品牌類廣告。

   在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的“中國(guó)500最具價(jià)值品牌排行榜”上，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油連續(xù)8年奪魁，穩(wěn)居中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)第一。十年來(lái)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在發(fā)展過(guò)程中也始終堅(jiān)持“品牌力向上”和“產(chǎn)品力向上”兩個(gè)方向，并逐漸形成了以航天品質(zhì)為DNA的品牌力。

   市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品與品牌精細(xì)化策略的最終試金石。中國(guó)歷來(lái)是國(guó)際潤(rùn)滑油廠商關(guān)鍵的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)，在全球經(jīng)濟(jì)一片低迷的情況下，殼牌、美孚等國(guó)際潤(rùn)滑油廠商不僅沒(méi)有收縮在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，反而加大了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐，戰(zhàn)略重心向中國(guó)傾斜，正在逐步完成科研、制造、服務(wù)等方面的本土化戰(zhàn)略，如殼牌珠海新工廠的投產(chǎn)便是一個(gè)顯著例子。

   不過(guò)，由于長(zhǎng)城和昆侖的存在，國(guó)際潤(rùn)滑油廠商已經(jīng)喪失其在高端市場(chǎng)的絕對(duì)統(tǒng)治力。2013年顧客滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油總體服務(wù)滿意度排名第一，領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)品牌，本土化、網(wǎng)絡(luò)化綜合體系服務(wù)能力得到驗(yàn)證；產(chǎn)品性能方面，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的產(chǎn)品性能滿意度超過(guò)行業(yè)標(biāo)桿，和殼牌、美孚一起占據(jù)前三，產(chǎn)品性能與國(guó)際品牌居同一水平。

   而在國(guó)際市場(chǎng)上的地位與角色，更是衡量一個(gè)品牌實(shí)力的重要標(biāo)簽。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油新加坡工廠的投產(chǎn)無(wú)疑是中國(guó)潤(rùn)滑油品牌拓展國(guó)際市場(chǎng)的代表案例。這不僅標(biāo)志著中國(guó)的潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)國(guó)際化發(fā)展新戰(zhàn)略的啟動(dòng)，同時(shí)也開啟了中國(guó)潤(rùn)滑油品牌從簡(jiǎn)單的商品貿(mào)易形式轉(zhuǎn)型進(jìn)入“海外生產(chǎn)、海外銷售”的國(guó)際化新階段。（趙穎）